ЛСА ХАДИ | Лаборатория Скоростных Автомобилей

ХАДИ 21Э
Рекордно-гоночный электроавтомобиль
Построен с использованием шасси автомобиля «ХАДИ 10».

Технические характеристики:

Год создания	1980-83
Длина, мм.	4300
Ширина, мм.	1680
Высота, мм.	820
Двигатель	два тяговых электромотора СГ-10
Мощность, кВт.	по 30 каждый
Тип передней подвески	независимая с применением телескопических амортизаторов
Тип задней подвески	неразрезная ось без применения упругих и гасящих элементов подвески
Несущая система	цельносварная пространственная трубчатая
Кузов	стеклопластиковый, оболочковый
Вес автомобиля, кг	600
Расчётная максимальная скорость, км/ч	240-250

В трансмиссии применен редуктор оригинальной конструкции.

Изготовлен под руководством старшего инженера лаборатории скоростных автомобилей Юрия Стебченко. Над создание автомобиля работали студенты ЛСА Рубанов Олег, Вадим Елизаров.

Автомобиль принимал участие в заездах на установление рекорда скорости по автомобильному спорту СССР в VIII группе, стартуя «с места» на дистанции 0.5 км. установил всесоюзный рекорд скорости достигнув отметки в 99 км/ч.


Лаборатория Скоростных Автомобилей ХАДИ
Главная	Команда	Автомобили	История	Смотреть	Контакты